Déjà, j'aimerai bien que quelqu'un me dise comment insérer les coupelles sur les pistons sans outils parce que même avec du lubrifiant pour moi ce n'est PAS POSSIBLE !
En tous cas, cette fois j'ai fait super attention aux coupelles, j'ai tout bien lubrifié et j'ai nettoyé le MC. J"ai purger, purger, purger ... j'en peux plus !
Finalement j'ai démonté l'étrier, pour voir un étrier en, je pense, mauvais état. Mais bon, je suppose que si l'étrier est bloqué et que le Maitre Cylindre fonctionne, la poignet de frein ne doit pas rester molle ! Donc je suis vraiment pas convaincu par mon ma réparation de MC. Je pense le changer au prochain coup.
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Les joints sur les côtés ... ca me semble pas normal |